四川电力变压器油位调整，说起来很简单。只要对照变压器的油温油位曲线，参考温度，通过注油或放油将油位调整到合适的位置就好了。但是这里有一个特别基本的前提，也就是温度是不是用对了。

温度应该使用变压器油的温度

油位其实是储油柜中油的体积的一种显示，而储油柜中油的体积则取决于变压器内部变压器油随着温度变化而出现的体积变化，参见《电力变压器油位调整的麻烦事》。所以一定要明确油温油位曲线中的温度，指的是油的温度。

对于没有运行的变压器，不包括刚刚停运的，它的油温我们直接取环境温度就可以。但是对于运行中，或者刚刚停运的变压器呢？

首先我们须知道，变压器内部油的温度在垂直方向是不同的。常用的模型下，一般假设油箱内的油温从底部到顶部均是按线性增加，上图是《油浸式电力变压器负载导则》（GB 1094.7）提供的变压器内部温度分布示意图。图中分别表示出了底部油温，平均油温和顶层油温。

运行中的变压器以及刚刚停运的变压器，我们按照油温油位曲线确定油位时，容易犯的错误就是采用了顶层油温。因为目前的变压器，只配置了顶层油温（油面温度）测量装置，只能给出顶层油温的数值。

根据我们上面分析的，合理的油位应该是综合考虑从底部到顶部各处不同油温所计算的结果，但这显然是无法做到的。

我们一般可以考虑采用变压器油的平均温度，作为油温油位曲线里的温度数值。变压器的平均温度，目前的变压器没有提供测量设备，我们可以用工程上的近似计算来实现，利用已知的数据获得变压器油的平均温度。

设平均油温为T，顶层油温为TD，环境温度为T0，温升修正值为TC。

平均油温T=((TD-TO-TC)/1.2)+TO

其中顶层油温TD，环境温度TO均可测量获得。温升修正值TC取决于油箱发热中 心和散热中 心比值，可与变压器厂家联络取得数据，也可以近似取值计算，一般可使用5K。

使用不同温度的对比算例

比如某变压器，运行环境温度为20摄氏度，顶层油温为55摄氏度，取TC为5K，可计算变压器的平均油温为：

T=((55-20-5)/1.2)+20=45摄氏度

对照油温油位曲线来调整电力变压器的油位，温度需要使用变压器的油温。变压器的油温应该使用油的平均温度，而不是顶层油温。

切不可用环境温度来代替油温。